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勢如破竹不可逆!為何東南DX3再次被武漢車展點名?

2018年10月11日 19:59  來源:湖北搜車網  類型:原創  編輯:車族風

 成都車展還讓人意猶未盡,在武漢開幕的第十九屆華中國際車展(10月11日至16日)就開始了“沙場秋點兵”。

端上一份散發著芝麻醬香氣沁人心脾的熱干面,一邊大快朵頤、一邊信步閑庭,這也已經成為武漢車展的一道與眾不同的風景。不是刻意而為,而是武漢的都市生活本就如此——如其說武漢車展充滿了“醬香味”,不如說這本來就是一種“地氣”。

玩美與顏值,矚目從這里開始

新能源汽車依舊矚目,轎車也重新煥發生機,但SUV車型依舊勢頭不減。位于A3展館的東南汽車,在SUV領域獨樹一幟;其中,東南DX3則是最耀眼的明星。

僅僅顏值,東南DX3就能獨當一面。秉承“翼³”的設計理念,DX3采用了具有東南汽車家族特征的前臉設計,“大鵬展翅”式的進氣格柵與全系標配的雙L型鷹眼透鏡前大燈渾然一體,不怒自威,使得整個前臉頗顯時尚動感。車身采用俯沖式腰線從前往后舒展,懸浮式車頂造型設計將車頂與C柱巧妙融合——轎跑的速度感與SUV的穩重性融于一身,使整個車身張力十足,“靜若處子,動若脫兔”的美感呼之欲出。

享受與寬闊,是由內而外的魅力

誰說我們年輕派總是表里不一?外表大氣還不夠,內在更寬容。東南DX3擁有1840mm寬闊車身,領先同級的2610mm超長軸距,帶來闊綽駕乘空間體驗。而其后排空間的魔術座椅組合方式,又賦予了東南DX3“海納百川”的氣量——4/6后排分體折疊座椅設計,實現后備箱從常規500L容積拓展至1529L的超大承載空間,將空間利用率發揮至最大。

內飾方面,東南DX3內飾造型由賓尼法利納設計中心打造,設計風格取名為“永恒之美”:其中圓形的復古空調出風口造型搭配拉絲鋁飾板和鋼琴烤漆使新車的內飾質感得以提升。此外,新車內飾還可提供橙黑/紅黑兩種雙色配色選擇。

性能與操控,是最原始的渴望

東南DX3在動力總成上共分為三套,1.5L+5速手動變速器、1.5T+6速手動變速器、1.5L+8速CVT。其中,1.5L發動機為三菱全鋁4A91 MIVEC發動機,能迸發出88kW和143N·m的輸出;而1.5T發動機則為三菱全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發動機,最大功率可達115kW,最大扭矩225N·m。

在底盤調教上,東南汽車一直都是一把好手,這在DX3上就展現得淋漓盡致。采用前麥弗遜式獨立前懸架(帶防傾平衡桿)+多連桿獨立后懸架的組合已經碾壓了諸多的同級配置,并匹配前后副車架+高達200mm的離地間隙設計——這也讓DX3在保證優良操控的情況下又獲得了高通過性。由此,憑借領先的動力與專業SUV底盤,東南DX3已經是走在小型SUV的前沿了。

安全與配置,從來都是一箭雙雕

東南DX3并非什么花架子,整車對安全性能的重視達到了“令人發指”的地步。全系標配了十位一體安全保護系統,足以看出東南汽車對安全的重視。德國大陸集團CONTINENTAL最先進ESC全維車身穩定控制系統和ABS(電子防抱死)、EBD(電子制動力分配)相配合,可以有效防止車輛在急轉彎、緊急制動時失控,以保證緊急情況下的車輛穩定性。

TCS(牽引力控制)和ROP(防側翻保護)更是錦上添花——就算遇上急轉彎,也能使所駕駛的東南DX3達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準,輕松安全地穿梭于車海中。此外,東南DX3還搭載了HAC(上坡輔助)和HDC(陡坡緩降),絕對是新手司機們的左膀右臂。

結語

東南DX3最誘人的還是他的價格:6.79~10.59萬。在這一價格區間當中,東南DX3這款車子已經將性價比發揮到了極致——顏值出眾、表里如一、越級操控、安全走心;寬泛的價格區間也總能讓你挑選到最適合自己的車型。那么,東南DX3我們武漢華中國際車展A4展館再會。

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